Hidrogênio verde tem forte potencial como fonte energética no Brasil, diz pesquisa
Estimativa mostra que, considerando somente os projetos de larga escala do setor, anunciados a partir de 2021, os investimentos chegam a US$ 500 bilhões até 2030.
Cidade de Goiás recebe investimento de energia térmica renovável para fabricação do primeiro sistema da América do Sul
A Brenmiller Energy, em parceria com a Fortlev, inaugurou uma unidade de 1MWh no Brasil, na cidade de Anápolis. O objetivo do projeto era garantir uma redução de gastos com combustíveis em até 75% e diminuir as emissões de dióxido de carbono no meio ambiente.
Hidrogênio verde: como o Brasil pode se tornar polo de produção do ‘combustível do futuro’
Produto é sustentável e pode ser obtido a partir da água residual da indústria da cana e da quebra das moléculas de etanol. Tecnologia estará em debate na Fenasucro, feira internacional de bioenergia no interior de São Paulo.
Curitiba vai instalar painéis solares em terminais de ônibus
Se o futuro do transporte é a eletricidade, nada mais interessante que os terminais de ônibus sejam fontes de energia limpa.
Primeiro ônibus brasileiro movido por energia solar já rodou 120 mil km
A fonte de abastecimento é um parque solar na UFSC, mas o veículo pode ser recarregado em qualquer ponto disponível.
Pernambuco lança hub de P&D em hidrogênio verde
Iniciativa mira na produção, transporte, armazenamento e gestão de hidrogênio verde em Suape e contará com investimentos de até R$ 45 milhões.
Primeira fábrica de hidrogênio verde no Brasil deve iniciar operações no fim de 2023
Construída pela Unigel, fábrica deve ser a maior do mundo e terá planta anunciada na próxima terça.
Bateria de areia pode armazenar calor de fontes renováveis
Solução está sendo usada para sistemas de aquecimento na Finlândia e pode ser uma alternativa ao aquecimento a gás.
Aeronave movida a energia solar passa 26 dias no ar e bate recorde de voo não tripulado mais longo
Aeronave não tripulada Airbus Zephyr S movida a energia solar bateu recorde estabelecido em 2018, indicam dados.
UE quer aumentar parcela de biocombustíveis avançados para 2,2% até 2030
Objetivo é alcançar uma redução de 16% nas emissões de gases de efeito estufa no setor de transportes.